Come piattaforma globale di integrazione della catena di fornitura sostenibile perMateriali da costruzione e ferramenta, ci concentriamo sui cambiamenti delle spedizioni globali in tempo reale-, sui rischi geopolitici e sulle tendenze delle tariffe di trasporto che influenzano direttamente le esportazioni di hardware, l'approvvigionamento di materiali da costruzione, la logistica dei prodotti da giardino e la stabilità della catena di fornitura internazionale per importatori, grossisti e distributori in Europa, Sud-Est asiatico, Sud America e Africa. Di seguito sono riportati gli ultimi aggiornamenti verificati sulle spedizioni che riguardano le rotte commerciali globali.
Comando centrale degli Stati Uniti: restrizioni al traffico marittimo da e verso i porti iraniani (in vigore dal 13 aprile EDT)
Il Comando Centrale degli Stati Uniti ha annunciato restrizioni su tutto il traffico marittimo in entrata e in partenza dai porti iraniani a partire dal 13 aprile (ora legale orientale).
La politica si applica allo stesso modo alle navi di tutte le nazioni che viaggiano da o verso i porti e le aree costiere iraniane, compresi tutti i porti iraniani nel Golfo Persico e nel Golfo di Oman. La dichiarazione chiarisce inoltre che alle navi che viaggiano tra porti non-iraniani non verrà impedito di attraversare lo Stretto di Hormuz.
Questo sviluppo potrebbe influire sull’efficienza delle spedizioni regionali e sulla pianificazione di percorsi alternativi per le imprese impegnate nell’importazione di materiali da costruzione, nella fornitura di acciaio e nella logistica delle esportazioni di hardware. (Fonte: China News Service)
Il Qatar annuncia la piena ripresa della navigazione marittima a partire dal 12 aprile
L'11 aprile, il Ministero dei trasporti del Qatar ha annunciato la piena ripresa di tutti i tipi di navi marittime commerciali a partire dal 12 aprile, con orario di navigazione giornaliero dalle 06:00 alle 18:00.
Non è chiaro se questo annuncio consentirà alle navi del Qatar di transitare nello Stretto di Hormuz. Il Ministero ha inoltre sottolineato che le navi autorizzate alla pesca d'altura sono autorizzate a navigare 24 ore su 24, in conformità con una precedente dichiarazione ufficiale. (Fonte: Xinhua Finance)
Le tariffe di trasporto aumentano per 3 settimane consecutive; Le rotte statunitensi salgono di oltre l'8% in una sola settimana
L'ultimo Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) si attesta a 1.890,77 punti, in crescita dell'1,93% su base settimanale. Le tariffe di trasporto sono aumentate per tre settimane consecutive, con una forte crescita sulle rotte del Nord America:
Rotta della costa occidentale degli Stati Uniti: 2.552 dollari per FEU, in aumento di 193 dollari o dell'8,18%
Rotta della costa orientale degli Stati Uniti: 3.518 dollari per FEU, in aumento di 164 dollari o del 4,88%
Il principale fattore trainante è l’aumento dei costi globali del carburante. A causa delle diverse normative sui supplementi bunker nelle diverse regioni, la maggior parte delle compagnie di navigazione hanno trasferito l'aumento dei costi attraverso adeguamenti generali delle tariffe di trasporto, spingendo direttamente verso l'alto i livelli tariffari sulle principali rotte di navigazione per gli esportatori di materiali da costruzione, prodotti in acciaio, elementi di fissaggio, reti metalliche e forniture da giardino. (Fonte: SoFreight)
Impatti sulla catena di fornitura di materiali da costruzione e hardware
Per importatori e grossisti internazionali dichiodi in acciaio, elementi di fissaggio, rete metallica,recinzioni in acciaio, Eprodotti da giardino, le recenti modifiche alle spedizioni potrebbero comportare una capacità ridotta, tempi di transito più lunghi e costi di sbarco adeguati. La nostra catena di fornitura globale integrata fornisce percorsi flessibili e soluzioni logistiche stabili per contribuire a ridurre le interruzioni e garantire programmi di approvvigionamento stabili.
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