Jun 08, 2026 Lasciate un messaggio

Aggiornamento 2026 sulle spedizioni globali: la crisi dello Stretto di Hormuz determina continui aumenti delle tariffe di trasporto dei container

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Come aPiattaforma globale di integrazione della catena di fornitura sostenibile per materiali da costruzione e hardware, monitoriamo continuamente le tendenze logistiche e di trasporto globali per aiutare i nostri acquirenti internazionali a stabilizzare i budget di approvvigionamento, organizzare i programmi di spedizione ed evitare l'aumento dei costi logistici nell'attuale situazione commerciale globale instabile.

 

Le interruzioni dello Stretto di Hormuz innescano forti aumenti globali del trasporto merci

 

Le continue interruzioni delle spedizioni nello Stretto di Hormuz hanno causato un drammatico aumento delle tariffe di trasporto dei container a livello globale. Secondo autorevoli media di spedizione del Regno UnitoLista dei Lloyd's, i costi del carburante marittimo sono aumentati di quasi il 70% a causa delle limitazioni al passaggio delle navi.

 

I principali vettori marittimi stanno ora scaricando l’aumento dei costi operativi sui caricatori, con conseguenti continui aumenti dei prezzi di spedizione globali dei container. Gli analisti di mercato avvertono che se la navigazione non potrà riprendere presto le normali operazioni, insieme all’imminente stagione di punta delle spedizioni, le tariffe di trasporto dovranno affrontare un’ulteriore pressione al rialzo nelle prossime settimane.

 

CMA CGM annuncia nuovi adeguamenti tariffari per le rotte del Mediterraneo

 

 

La compagnia aerea leader CMA CGM ha ufficialmente rilasciato il suo ultimo aggiornamento tariffario per il 2026. A partire15 giugno 2026, la società aumenterà le tariffe FAK (Freight All Kinds) per più porti lungo le rotte commerciali dall'Asia-al-Mediterraneo e dall'Asia-al-Nord Africa.

 

Oltre all'aumento della tariffa base, CMA CGM imporrà supplementi per l'alta stagione (PSS) su rotte selezionate. Il duplice aggiustamento aumenterà ulteriormente i costi logistici complessivi per gli importatori e gli esportatori che trasportano materiali da costruzione, ferramenta da giardino e prodotti paesaggistici per esterni dall’Asia ai mercati europei.

 

Cosa significa questo per gli importatori globali di hardware e materiali da costruzione

 

 

Con l’aumento dei prezzi del carburante, l’instabilità del trasporto marittimo regionale e l’avvicinarsi dell’alta stagione, i costi complessivi del trasporto marittimo rimarranno volatili e tenderanno al rialzo. Per gli acquirenti che acquistano materiali da costruzione e ferramenta da giardino dalla Cina, anticipare gli accordi di spedizione e confermare in anticipo i piani di spedizione può effettivamente evitare supplementi stagionali e di emergenza aggiuntivi.

 

Il nostro team fornisce aggiornamenti logistici in tempo reale-, disposizioni stabili sui container e soluzioni- complete per la catena di fornitura per aiutare i clienti globali a controllare i costi e garantire consegne puntuali.

 

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